This document specifies the Binder Fast Characterization Test (for short: BTSV test, German: Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahren). The test is conducted using a Dynamic Shear Rheometer (DSR). It is used to characterize bitumen and bituminous binders and to assess the deformation behaviour at high service temperatures.
The test procedure described in this document covers the testing of paving grade bitumen or modified bitumen, as fresh (unused) binders, as well as binders after laboratory ageing conditioning (e.g. EN 12607-1, EN 14769), and also binders that have been recovered from asphalt mixtures. The test procedure in accordance with this document is not applicable for bituminous binders with particles larger than 250 μm (e.g. filler material, granulated rubber).
NOTE The test procedure has not been applied on bituminous binders recovered from bitumen emulsions yet.
The test determines the temperature and the associated phase angle at which a bituminous binder exhibits a defined complex shear modulus in stress-controlled oscillation mode at constant frequency and with continuous increase of the test temperature.
WARNING - The use of this document can involve hazardous materials, operations and equipment. This document does not purport to address all of the safety problems associated with its use. It is the responsibility of the user of this document to establish appropriate safety and health practices and to ensure that regulatory requirements are fulfilled prior to application of this document. This document involves handling of apparatus and binders at very high temperatures. Always wear protective gloves and eyewear when handling hot binders, and avoid contact with any exposed, unprotected skin.
Le présent document spécifie le Test Rapide pour Caractériser un Liant (dont l’acronyme BTSV provient du titre allemand : Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahren). Cette méthode d’essai est réalisée à l’aide d’un rhéomètre à cisaillement dynamique (DSR). Elle est utilisée pour caractériser les bitumes et liants bitumineux et pour évaluer leur comportement à la déformation à des températures de service élevées.
La méthode d’essai décrite dans ce document s’applique aux bitumes routiers ou aux bitumes modifiés par des polymères, pour des liants neufs (non vieillis), pour des liants vieillis en laboratoire après une procédure de conditionnement (par exemple EN 12607-1 [1] ou EN 14769 [5]), ainsi que pour des liants récupérés à partir d’enrobés. Cette méthode d’essai ne s’applique pas aux liants bitumineux contenant des particules de plus de 250 μm (par exemple du filler (fines minérales) ou du caoutchouc broyé).
NOTE Il n’y a pas encore de recul sur l’application de cette méthode d’essai aux liants bitumineux récupérés d’émulsions bitumineuses.
Cette méthode d’essai détermine la température et l’angle de phase associé auxquels un liant bitumineux présente une valeur de module complexe donnée lorsqu’il est testé suivant un mode de pilotage avec contrainte en cisaillement, avec une augmentation continue de la température et sous une oscillation de fréquence imposée.
AVERTISSEMENT - L'utilisation de ce document peut impliquer l’utilisation de produits, d'opérations et d'équipements à caractère dangereux. Le présent document n'est pas censé aborder tous les problèmes de sécurité concernés par son usage. Il est de la responsabilité de son utilisateur d'établir des règles d'hygiène et de sécurité appropriées et de déterminer l'applicabilité des restrictions réglementaires avant utilisation. Ce document implique la manipulation d’appareillages et de liants bitumineux à haute température. Il faut veiller à toujours porter des gants et des lunettes de protection et éviter tout contact avec de la peau exposée sans protection.
Dieses Dokument legt das Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahren (kurz: BTSV Prüfung) fest. Die Prüfung wird im Dynamischen Scherrheometer (DSR) durchgeführt. Sie dient der Typisierung von Bitumen und bitumenhaltigen Bindemitteln sowie der Beurteilung des Verformungsverhaltens bei hoher Gebrauchstemperatur.
Das in diesem Dokument dargelegte Prüfverfahren behandelt die Prüfung von Straßenbaubitumen und modifizierten Bitumen als frische (ungebrauchte) Bindemittel sowie im Labor gealterten Bindemitteln (z. B. EN 12607-1, EN 14769) und Bindemittel, die aus Asphaltmischgut rückgewonnen wurden. Für bitumenhaltige Bindemittel mit Partikeln größer als 250 μm (z. B. Füllstoffe, Gummigranulat) ist das Prüfverfahren nach diesem Dokument nicht anwendbar.
ANMERKUNG Das Prüfverfahren wurde bisher noch nicht auf bitumenhaltige Bindemittel angewendet, die aus Bitumenemulsionen rückgewonnen wurden.
In der Prüfung wird die Temperatur und der zugehörige Phasenwinkel ermittelt, bei der ein bitumenhaltiges Bindemittel im spannungsgeregelten Oszillationsmodus bei konstanter Frequenz und stetiger Zunahme der Prüftemperatur einen definierten komplexen Schermodul aufweist.
WARNUNG - Die Anwendung dieses Dokumentes kann die Anwendung gefährlicher Stoffe, Arbeitsgänge und Geräte mit sich bringen. Dieses Dokument beansprucht nicht, alle damit verbundenen Sicherheitsprobleme zu behandeln. Es liegt in der Verantwortung des Anwenders dieses Dokuments, vor dessen Anwendung geeignete Maßnahmen für die Sicherheit und den Gesundheitsschutz des Personals zu ergreifen und dafür Sorge zu tragen, dass behördliche und gesetzliche Anforderungen eingehalten werden. Dieses Dokument schließt den Umgang mit Geräten und Bindemitteln bei sehr hohen Temperaturen ein. Beim Umgang mit heißen Bindemitteln sind stets Schutzhandschuhe und Schutzbrille zu tragen, und ein Kontakt mit ungeschützten Hautpartien ist zu vermeiden.